昆明拟选址第二机场 安宁嵩明石林陆良成备选地

昆明机场从巫家坝转场长水已有四年之久,这期间,媒体曾多次报道关于昆明将修建第二机场的消息,但一直没有被证实。近日,昆明市规划局官网发布了《昆明城市区域综合交通体系规划》(以下简称《规划》),《规划》中对昆明第二机场的选址有了明确提法,安宁、嵩明、石林、陆良成为备选地。本次综合交通规划年限为远景2050年,《规划》提出,为了满足远景1亿人次的吞吐量,保持昆明空港的地位,昆明第二机场选址要提上议程。

《昆明城市区域综合交通体系规划》

《昆明城市区域综合交通体系规划》

最近,昆明市规划局官网发布了《昆明城市区域综合交通体系规划》。《规划》提出,现有综合交通规划已滞后于发展的需要,滇中城市群、昆明一主四辅发展战略, 需要新的交通体系(都市、城际)支撑。规划范围为昆明以主城为核心,50公里半径的城市区域(都市区),规划年限为远景2050年。

快3逢3下15见4下26解释对于昆明航空交通规划,《规划》明确,功能定位为面向东南亚、南亚,连接欧亚的国家门户枢纽机场,规划目标为全国第四大航空枢纽,旅客吞吐能力预计2020年达3800万人次,2030年达6500万人次,到2050年将达到1亿人次,超长水机场容量3500万人次,因此,《规划》提出,为满足需求,保持昆明空港的地位,第2机场选址要提上议程。

至于昆明第二机场的选址,《规划》建议在昆明半径200公里范围内(滇中)进行选址,安宁、嵩明、石林、陆良四个地方成为备选地。《规划》中还提到昆明双机场的职能分工,新机场将以省内和国内航线为主,兼顾通用和其他功能,规模预留3500~4000万人次;昆明长水国际机场的职能分工以国际航线、国内干线为主,服务客流约6400万人次。

《规划》中对昆明第二机场选址的说明

《规划》中对昆明第二机场选址的说明

昆明第二机场的话题由来已久,自从长水国际机场运行以后,数次出现由于起雾等气候原因造成的航班延误问题,2014年1月,多位人大代表和政协委员在云南省两会上围绕着昆明机场提出了相关建议,并呼吁昆明应尽快启用除长水机场以外的备降机场。而当时有媒体报道称,会上昆明市副市长杨勇明向政协委员透露:“昆明已经准备建设备降机场,目前正在选址阶段。”随后更是传出第二机场有可能落户楚雄的说法,不过昆明市规划局随后在官网做出回应,称昆明市在总体规划层面的综合交通专项规划已考虑了第二机场,但这是一个远景规划,规划年限至2050年,目前尚未开展具体工作。

昆明第二机场拟选址位置分布

昆明第二机场拟选址位置分布

快3逢3下15见4下26解释数据显示,2015年昆明长水机场旅客吞吐量已达3765万人次,排名全国第七位,在西部地区仅次于成都双流机场。同时吞吐量的增速也非常快,2015年同比增长16.8%,在排名前十的城市中增速最高。如果长水机场能一直保持这样的高增速,《规划》所预测的吞吐量还显得略微保守,因此,昆明第二机场选址此时提上日程也就顺理成章,而安宁、嵩明、石林、陆良四个备选地究竟谁能中选,还有待揭晓。

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热门评论

  • 房网用户

    陆良
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  • 房网用户

    2050年.....够远
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